#풀필먼트

글로벌 물류는 트럭들이 움직인다 해도 과언이 아닙니다. 미국의 경우 전체 물류 중 72.5%가 트럭으로 움직일뿐더러, 물류 관련 비용 중 80.4%가 트럭화물 관련 비용입니다(1). 국내 역시 다르지 않습니다. 2019년 기준 컨테이너 수송 실적 통계를 보면, 도로로 운반된 비중이 무려 94.2%나 되는 것을 확인할 수 있는데요(2-다운로드). 물류하면 트럭, 트럭하면 물류가 된 상황입니다. 그런데, 최근 트럭 업계에 다양한 악재가 생기고 있습니다. 미국에서는 코로나19로 인해 멈췄던 일상의 회복으로 인한 수요 증가에 대응을 못하는 ‘공급대란’이 일어나고 있습니다. 반면, 대한민국에서는 ‘요소수’로 인한 공급 차질이 빗

안녕하세요! 매주 화요일마다 찾아오는 NU’s 스타트업 위클리 투자 동향 리포트 입니다. 투자 현황 2021년 9월 2주차 스타트업 투자 동향입니다. 9월 둘째 주에는 총 8개의 산업 분야에서 총 27건의 투자유치가 진행되었으며, 둘째 주의 총 투자유치 금액은 약 1,731억 5천만 원으로 나타났습니다. 그중에서 가장 많은 투자 건수를 받은 사업 분야는 ‘라이프스타일’ 분야로 총 7건을 투자 받았습니다. 이는 9월 2주차 전체 투자 건수 대비 약 25.93%를 차지하는 비율인 것으로 확인되었습니다. 두 번째로 많은 투자를 받은 분야는 ‘미디어/마케팅’ 분야로 총 5건(약 18.52%)을 투자 받았으며 다음으로는 ‘핀테크

물류산업을 생각하시면 어떤 것들이 떠오르시나요? 아마 많은 분들이 택배 기사님 또는 물류센터 등 인력이 많이 필요한 산업이라 생각이 들지 않을까 싶습니다. 더 이상 발전이 없는 일명 ‘기피산업’이라는 인식도 없지는 않는 것 같고요. 다른 분야의 발전에 비해 발전 속도가 더디게 느껴지는 분야가 아닐까 싶습니다. 현실은 이와 다른데 말이죠. 2018년 6월 중국에서 JD.com은 약 1,100평 규모 무인 물류센터를 처음 선보여 세상을 놀라게 한 적이 있죠. 2020년을 시작으로 미국에서는 화물운송에 활용될 전기차 열풍을 필두로 주식시장이 회복하기도 했습니다. 그리고 2021년 GS리테일이 요기요 최종인수자로 확정되면서 G