#테슬라

어느덧 자율주행 시대가 열리기 시작했습니다. 알파벳의 자회사인 Waymo가 미국 피닉스에서 자율주행 서비스를 진행한 지 벌써 1년이 지났을뿐더러,(1) 테슬라의 FSD(Full Self Driving)은 어느덧 버전 10.3.1이 되어버렸죠.(2) 그뿐만 아니라, 자율주행 트럭 기업인 TuSimple은 연내 피닉스와 투싼을 잇는 고속도로 구간에 자율주행 트럭을 진행할 것이라고 공표했습니다.(3) 국내 현대·기아차 역시 내년부터 레벨3 자율주행차를 양산하겠다고 발표한 상황입니다.(4) 그렇게 많은 이들이 고대하던 자율주행의 시대가 드디어 개막하는 분위기입니다. 물론, 그렇다고 해서 모든 문제점들이 100% 해결된 것은 아

한때 마케팅 분야에서 일하는 것을 꿈꿔온 저는 해마다 인터브랜드의 브랜드 가치 순위를 확인하곤 했습니다. 매해 순위표의 꼭대기에는 ‘코카콜라’라는 브랜드가 있었습니다. 그런데 어느 순간부터 브랜드 가치가 ‘애플’에게 밀리더니, 결국 2020년 ‘삼성전자’에게도 밀려 6위에 머무르게 되었습니다. 늘 1위만 하던 코카콜라였기에 적잖은 충격을 받았을 것으로 예상됩니다. 하지만 이런 순위 변경은 예견된 일이 아니었나 싶습니다. 21세기가 빠르게 발전하면서 기존 산업군들보다 IT 산업군들에 대한 관심이 더욱 높아지고, 이러한 양상 속에서 그 수혜자들이 더욱 각광을 받을 수밖에 없으니 말이죠. 흥미로운 변화가 지속되는 가운데 인터

요즘 임팩트 투자가 한창 핫하죠. 특히 ESG가 크게 관심을 끌면서 임팩트 투자가 다시 한 번 주목을 받는 듯합니다. 이전에는 임팩트 투자를 하는 기관들이 명확했던 데 반해 최근에는 웬만한 기관들이 모두 임팩트 투자에 대해 고려하는 것 같습니다. 그래서인지 임팩트 투자에 대한 정의가 더 혼란스러워진 것도 사실입니다. 일단, 임팩트에 대한 정의부터 짚고 넘어가야 할 것 같네요. 시중에 임팩트라는 단어와 ‘사회적’이라는 개념이 혼용되는 경우가 많습니다. 사실, 서로 상충되는 개념은 아니죠. 단, 많은 사회적 기업이 임팩트 기업인 반면, 임팩트 기업 중 사회적 기업은 극히 일부라는 것을 기억해야 합니다. 또한 사회적 기업의

지구를 넘어 우주에 대한 관심이 점점 많아지고 있습니다. 퍼서비어런스 Perseverance(글쓴이 설명: 2020년 7월 30일 미국항공우주국(NASA)이 발사한 화성 탐사 로버)가 화성에 성공적으로 착륙한 사실은 과학에 관심을 가지고 있는 소수의 사람들만 열광했습니다. 오히려 금융뉴스에서 나온 최근 소식이 우주에 대한 관심을 집중시키고 있는데요. 그 소식은 바로 일론 머스크의 스페이스X가 8억 5천만 달러를 투자 받았다는 소식과 기업가치가 740억 달러라는 소식입니다. 이 뉴스가 나온 후 반응은 명백히 갈렸습니다. 해당 밸류에이션이 타당하다고 생각하는 분들이 있는 반면에 다른 분들은 8억 5천만 달러의 밸류에이션에